God bildel Bildel Ny Formulering Keramisk skivbromsbelägg för NISSAN D4060-JL00A

Nyckelfunktioner
LÅNGVARIG
Eftersom alla bromsbelägg slits med tiden, producerar de damm. Keramiska bromsbelägg producerar dock en finare och mindre mängd damm och andra partiklar. Det ljusare bromsdammet märks inte bara mindre, utan det fastnar inte heller på fordonets hjul som de flesta andra bromsdamm. Utformningen av keramiska rotorer ska hålla en bils livstid, men detta beror på förarens påverkan på skivorna.

LJUDNIVÅ
Ingen gillar att höra ett högt ljud efter att ha tryckt ned bromsarna. Keramiska bromsbelägg är mycket tystare än halvmetalliska kuddar eftersom de inte är lika slipande. Bullret de avger ligger över människors hörsel. Därför bör du höra väldigt lite eller inget ljud när du bromsar.

VARAKTIGHET
Oavsett om du kör i varma eller kalla klimat är keramiska bromsbelägg stabilare än de flesta andra belägg. De keramiska dynorna klarar ett brett temperaturintervall och levererar fortfarande konsekvent prestanda. Eftersom de är mer tillförlitliga i olika väder ger keramiska kuddar en snabb återhämtningstid efter bromsning, producerar mindre damm och hanterar höga bromstemperaturer med mindre värmefärgning.

Andra överväganden
Byt alla fyra bromsbeläggen samtidigt. När det är dags att byta ut din bils bromsbelägg finns det några saker att tänka på: det är bäst att byta ut bromsbeläggen i par - antingen de två framför eller de två på baksidan. De främre bromsarna slits dock snabbare än de bakre eftersom de gör det mesta av arbetet, vilket gör att de behöver bytas ut oftare. Det rekommenderas starkt att du byter alla fyra samtidigt för att undvika ojämn bromstid eller styrproblem.
Vet när dina bromsbelägg slits ut. Ditt fordon behöver nya kuddar om du börjar höra höga ljud (skrikande, gnissling eller slipning) när du trycker på bromsen, antingen när du saktar ner eller stoppar fordonet. Dessa ljud är en bra indikation på att fordonets bromsbelägg behöver bytas ut.